Ｐａｇｅ 238 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ ＩＮＤＥＸ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼自分でリアショック交換できますか？ waka 04/11/28(日) 1:53 ┣Re(1):自分でリアショック交換できますか？ waka 04/11/28(日) 5:10 ┃ ┗Re(2):自分でリアショック交換できますか？ ハチベー 04/11/28(日) 18:36 ┃ ┗Re(3):自分でリアショック交換できますか？ waka 04/11/30(火) 1:14 ┗Re(1):自分でリアショック交換できますか？ コージ 04/11/29(月) 1:21 ┗Re(2):自分でリアショック交換できますか？ waka 04/11/30(火) 1:23 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： 自分でリアショック交換できますか？ ■名前 ： waka ■日付 ： 04/11/28(日) 1:53 -------------------------------------------------------------------------
| sxaの5doorに乗ってます。 今年で10年目135000kmに到達しました。 最近特にリアのゴツゴツ感がひどく、ゴツゴツどころか ガツンガツンと乗り心地が最悪になってます。 完全に抜けってしまっていて役割を果たしてないように 思います。 今はRS-Rのバネと純正ショックの組み合わせですが リアだけでもショックを交換しようかと思ってます。 そこでいろいろ調べましたところ、特にリアのショックのみなら DIYで簡単に交換できるみたいですが 実際RAV4sxa型で交換したことのあるかたはいますでしょうか？ もしできるようであれば詳しい交換方法や注意点を 教えてください。よろしくお願いします。 |
| 86用のショックを装着している方がいらっしゃるみたいですが AE86用？のショックはフロントもリアもそのまま 流用できるものなのでしょうか？つまり RAV4sxa型のショックは同じ形をしてるのでしょうか？ またメーカーによって装着できるできないが あるのでしょうか？ 足回りに関しては、まったくのド素人ですので 分かる方いらっしゃいましたら、どうか教えてください。 よろしくお願いいたします。 |
| こんばんは、ハチベーです。 >86用のショックを装着している方がいらっしゃるみたいですが >AE86用？のショックはフロントもリアもそのまま >流用できるものなのでしょうか？つまり >RAV4sxa型のショックは同じ形をしてるのでしょうか？ は〜〜い (^o^)／ 私は８６用を入れてます。 まず、入れるためには条件が･･･ sxa系で前期車の場合そのまま装着可能です。 後期車の場合残念ですがそのままでは装着できません。 解体屋や純正を交換した人のシェルケースを探してください。 そうすれば装着可能です。 早く言えば前期は分解型、後期は非分解型なのです。 ケースに８６用のショックのカートリッジを入れればＯＫです。 私はＧＡＢの８６ダートラ用を入れています。 リアはそのままで装着ＯＫです。 >またメーカーによって装着できるできないが >あるのでしょうか？ ごめんなさい。他のメーカーはわかりませんが若干カートリッジの長さが違うと聞いたことがあります。 ＧＡＢはカヤバ製ですからその辺ならＯＫ？かな。←やるときは自己･･･でお願いしますね あと、交換ですがスプリングコンプレッサーというスプリングを縮めるものがあれば前後の交換が出来ますよ。 |
| ハチベーさん、ありがとうございます。 >は〜〜い (^o^)／ 私は８６用を入れてます。 >まず、入れるためには条件が･･･ >sxa系で前期車の場合そのまま装着可能です。 私のは前期になりますので、そのままで流用可能なんですね。 最近衝動買いをしてしまい、なかなかの貧乏をしてましたが、 86用ならヤフオクで数も出てますし、安く手に入りそうですので 助かります。 >私はＧＡＢの８６ダートラ用を入れています。 GABの調整できるものを手に入れたいと思います！！ >リアはそのままで装着ＯＫです。 >ＧＡＢはカヤバ製ですからその辺ならＯＫ？かな。←やるときは自己･･･でお願いしますね >あと、交換ですがスプリングコンプレッサーというスプリングを縮めるものがあれば前後の交換が出来ますよ。 ブレーキパッドの変え方も分からない自分ですがリアならなんとかできるような気がします。（フロントはばねもあるのでいきなりは無理そうかな？） まぁ、プロにやってもらうと工賃1本8000円くらい取られますので、リア2本だけでも交換できれば十分です。 ではまず早速部品調達をしたいと思います。 またわからないことがあれば、ご質問させていただきますので その際はよろしくお願いします。 |
| こんばんわ。wakaさん。 リヤショックの交換ですが、ジャッキとウマ、それから丈夫なメガネレンチさえあればなんとか交換できますよ。 私は自分でやったのですが、まず車体をジャッキアップしウマに載せます。 そしてショックを留めているボルトを外します。 リヤサスの台（皿？）の近辺にジャッキをかけ、ショックをハブ（？）から外します。次に中からショックの上のボルトを緩めるのですが、こいつが固くてショック本体を誰かに握っててもらう方がいいと思います。 すると、「ポロッ」って取れます。 そうすれば後は簡単です。また元に戻していくだけです。 ただ、ショックが伸びきった状態なのでうまくその位置にリヤサスの付け根を合わせなければいけません。ここでジャッキの威力と言うわけです。 リヤのショック交換は特殊な工具が要りませんので、是非是非ご自分でやってみてください。 ちなみに私はＫＹＢのニューＳＲを使っています。 それでは長文失礼しました。 |
| こんばんは、コージさん。 >リヤショックの交換ですが、ジャッキとウマ、それから丈夫なメガネレンチさえあればなんとか交換できますよ。 準備するものはそれだけでいいんですか？ なんかすごく簡単なことに思えてきましたが ブレーキパッドの変え方すら知らない自分でも できるでしょうか？ ネットで調べたところ、ジャッキポイントを間違えると アームが落ちてくるとか何とかでそれやったら即入院！！なんてことも あるとかないとか書いてあって、果たして自分でやっていいものか 非常に心配して、半分あきらめかけてましたが リアでしたら自分でもできそうなので、チャレンジしてみたいと思います。 フロントは難しそうなので、勉強してそのうちできればいいかな？ また何か分からないことあれば、アドバイスよろしくお願いします。 |