Ｐａｇｅ 3 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ ＩＮＤＥＸ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼2004年カナダモデル VIPER 03/9/5(金) 19:00 ┗2004年ヨーロッパモデル ＫＥＮＺ 03/9/7(日) 11:20 ┗Re(1):2004年ヨーロッパモデル だい 03/9/7(日) 13:08 ┗Re(2):2004年ヨーロッパモデル ＫＥＮＺ 03/9/7(日) 20:40 ┗Re(3):2004年ヨーロッパモデル だい 03/9/7(日) 21:42 ┗Re(4):2004年ヨーロッパモデル VIPER 03/9/8(月) 0:37 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： 2004年カナダモデル ■名前 ： VIPER ■日付 ： 03/9/5(金) 19:00 -------------------------------------------------------------------------
| 祝・BBS復活ですね。（笑） トヨタの海外サイトを何気なく見て回っていたら カナダのサイトで２００４年モデルの発表をしていました。 日本のＭＣ海外版と言うものでしょうか。 ほぼ、日本向けと同じで外観内装とも日本国内向けと変わっていないと思いますが 唯一一つだけ大幅に違っているのが、エンジンが２．４Ｌになっていることです。 ２．４Ｌあればかなりゆとりを持った長距離クルージングができるのでは？と 考えてしまいした。 ＭＴの設定の有無はわかりませんでしたが、おそらく設定されているような気がしますね。 こうなってくると、ＭＴのRAV4に乗りたいとなると海外から個人輸入しか 方法は無いのでしょうかね〜。あればですけど。 |
| 掲示板復活してよかったぁ。 >こうなってくると、ＭＴのRAV4に乗りたいとなると海外から個人輸入しか >方法は無いのでしょうかね〜。あればですけど。 ヨーロッパでは、ＭＴですね。 だれか、輸入しますか？ http://toyotaownersclub.com/forums/index.php?act=ST&f=5&t=6900& |
| ▼ＫＥＮＺさん： >http://toyotaownersclub.com/forums/index.php?act=ST&f=5&t=6900& 英文を読んでみると、北米では３ドアは発売していないみたいですね。 そうなると、存在価値がますます分からなくなってきます。 ヨーロッパではちゃんと３ドアはあるみたいですけど。 |
| >英文を読んでみると、北米では３ドアは発売していないみたいですね。 >そうなると、存在価値がますます分からなくなってきます。 >ヨーロッパではちゃんと３ドアはあるみたいですけど。 すげ、英文読んでるんですね。 ＭＴは存在するのに、日本で売らないのはなぜ？ |
| >ＭＴは存在するのに、日本で売らないのはなぜ？ ほとんど売れないグレードを存在させておくとパーツ在庫などで経費がかかるからでは？？？ ディーゼルRAV4もまたしかりで、トヨタは近年日本で売れないグレードは輸出用に用意していても国内販売はしないみたいですね。 北米ではアベンシス用の2.4リッターエンジンを搭載して欲しいみたいな要望もあったみたいですけど、それも売れないからって却下。 あんまりコストを意識しすぎると魅力がない車ばかりになってしまうんですけどね…。 |
| みなさんこんばんわ 本当に輸出仕様ばかりがＭＴ設定しておいて 国内は売れないからと却下するなんてひどすぎますよね。 ディーラーでは「５０万くらいかけてＭＴ化する？」なんて言われました。 ５０万かけるくらいだったらイギリスか、オーストラリア辺りから 右ハンドル仕様を持ってきた方が安上がりのような気がしますがね・・・ 北米では、初代から３ドアは発売をしてないんですよね ５ドアじゃないとステーションワゴンとして登録できないためです。 ３ドアだと確か商用車か何かの区分になるそうで・・・ 今乗っている初代が壊れてしまったらどうしようかと考えてしまいます。 新車で買って９年。まだ一回も交換していないクラッチプレートも ディーラには「そろそろ逝くよ」と言われていますし このまま、エンジンが逝くまで直しながら乗るかどうしようかって感じです。 |