過去ログ No.1740 〜 No.2000

[1740] Re: 異音がする…
投稿者名: マクガイバー
投稿日時: 2000年11月18日 00時13分
> ロアアームバーを入れてから特に気になるようになった、
> ブレーキを踏んだ時の振動と異音ですが、エンジンマウン
> トかマフラーのフロント側のブッシュがへたっているとの
> ことで、精査してもらっているところです。
>
> 今のところ自走不可能になるほどの危機的状態ではないと
> の事で、とりあえずはマフラーの強化ブッシュで対応する
> 予定です。
> ＃工賃が気になるから自分で換えようかな…
> ＃ブッシュ自体は3000円くらいだし。
こんにちは、マクガイバーです、自分もロアアームバーいれるんですけど、
確かに気になりますね、店で付けてもらったときに下を見せてもらったんですけど
エンジンの底？とのクリアランスが１センチぐらいしかなかったんで、耐熱性のクッションテープを挟んでもらってます、クーラーを使ってる時かエンジン始動、あと段差によるショックのとき当たってコンコンって音がします。そうかマウントがへたってるのかな？。
[1741] Re: アーシングの質問
投稿者名: ｙｏｓｈ (ホームページ)
投稿日時: 2000年11月18日 01時25分
ｙｏｓｈです。
REVさん、はじめまして。
ストリートライフが発売元の、EARTHING SYSTEMを装着しています。

> ・・・RAV4のアーシングを写真で説明しているHPを探したのですが無かった物で・・・

ひであさんや、おくでんさんに振っていただいていますが、自分のサイトに
画像を少し載せています。
分かりにくいですが、トップページ(http://www.ne.jp/asahi/yosh/website/)の、
　myRAV4 ＞ ENGINE/MUFFLER ＞ 1999　
からたどって下さい。面倒な場合は、直接、
http://www.ne.jp/asahi/yosh/website/RAV4/myRAV4/fr_r_RAV4myRAV4-engine1999.htm
http://www.ne.jp/asahi/yosh/website/RAV4/myRAV4/fr_r_RAV4myRAV4-engine1999b.htm
へ。

３Ｓ−ＦＥであるので、３Ｓ−ＧＥであれば、ひであさんのサイトへ。

ますます、深みにはまりますよ(^^)
[1742] Re: シートカバーについて質問
投稿者名: りえ
投稿日時: 2000年11月18日 03時05分
私は、オートバックスで作りました。
カンガルーバンパー付きの前期型ですが、
それに合った寸法でつくりました。
ちょっと高いですが、サイズはぴったりです。
裏地も非常にソフトなので傷の心配もなく、かれこれ
４年経ちました。カバーをし忘れたら汚れがすごく
気になるほど、内側はきれいに保たれます。
３万５千円なり。
[1743] Re: サーキットＯＦＦ
投稿者名: よしぼ (ホームページ)
投稿日時: 2000年11月18日 08時18分
ああ〜（´Д｀）　行きたいなぁ・・・
自分の車でサーキット走るなんてはじめてだもんなぁ・・・
（昔はカートやってたんですがねぇ・・・）
ドノーマル＆ＡＴで何処までできるの知りたいし・・・・
でも仕事なんだよなぁ・・・・（。_゜）〃ドテッ!
[1744] 車検
投稿者名: ハチベー (ホームページ)
投稿日時: 2000年11月18日 09時57分
おはようございます。
昨日車検を取得しました。あのマフラーで・・・

税込みで￥112000でした。これって安いのですかね。

あと、本日（11/18）相模原に出没します。多分JMSも。。。。
[1745] Re: アンテナ線の取り回し...
投稿者名: gobo (ホームページ)
投稿日時: 2000年11月18日 15時24分
yoshさん　おくでんさん
了解いたしました。５・９ですって言うんですよね？

コメントありがとうございます。亀レスですみませんでした。

無線局の免許状は、まだ届きません。
知人からゆずってもらった固定機と一緒に申請したので、協会経由でしか申請出来ませんでした。
申請から16日かかってようやく無線振興協会から通知書が届きましたが、免許状が届くのはさらに１ヶ月かかるとのこと！　オイオイ・・・って感じです。

それにしても皆さんもいろいろと工夫なさっているんですね。
皆さんのコメントを参考にさせてもらって、はやくお仲間に入れさせていただきたいと思います。

でも、実際に車内で運用するためのコストは、
アンテナ、アンテナケーブル、アンテナの取付器具、マイクが必要ですね。
１万５千円くらいはかかりそうですね。
パソコン並みに金がかかりそう(^-^;)。

どうぞ、よろしくお願いします。
[1746] Re: シートカバーについて質問
投稿者名: gobo (ホームページ)
投稿日時: 2000年11月18日 15時34分
おくでんさん、りえさん、コメントありがとうございます。

やはり、オートバックスのオーダーメイドしかないでしょうか・・・。
高いですねぇ、高い・・・・・困った。
高い分だけ、末永く愛着をもてるという気もしますね。

たしかに、ＲＶ車にシートカバーつける人は少ないでしょうね。
でも、僕の場合、山に登ることがおおいので、泥まみれになった状態で乗った場合の事を考えると、カバーを着けておきたい気がします。

ところで、他の車種用のカバーとか、フリーサイズのカバーとかを利用している方、おられませんか？　フィット感などはどうでしょうか？
[1747] Re: 車検
投稿者名: ごえもん (ホームページ)
投稿日時: 2000年11月18日 17時11分
ハチベーさん　こんにちわ　ごえもん　です

> 昨日車検を取得しました。あのマフラーで・・・
> 税込みで￥112000でした。これって安いのですかね。
> あと、本日（11/18）相模原に出没します。多分JMSも。。。。

あのマフラー車検ＯＫですか、良いなぁ、まっすぐなマフラー憧れます＾＾；
そろそろＭＣ後も車検の時期ですね、早いなぁ３年も
お会いしたかったんですが、未だに体調不良の為大人しくしてます、とほほ
[1748] 燃費アンケート、集計更新。
投稿者名: おくでん (ホームページ)
投稿日時: 2000年11月18日 21時13分
RAV4燃費アンケートにご協力頂き、ありがとうございます。
11月17日までの結果を集計しました。ご参考にどうぞ。

燃費アンケートは引き続き実施しています。
みなさまのご協力を、よろしくお願いします。

燃費アンケート
http://homepage2.nifty.com/okuden/WR4_ank.html
[1749] Re: 車検
投稿者名: おくでん (ホームページ)
投稿日時: 2000年11月18日 21時36分
ハチべーさん、ご無沙汰。

> 税込みで￥112000でした。これって安いのですかね。
あのマフラーで車検が通るなんて...

うちは1年前に車検でしたが、12万弱でしたから、安いんじゃないかな?
※LLC、ブレーキフルードの交換のみでした。

>
> あと、本日（11/18）相模原に出没します。多分JMSも。。。。

しまった...11時頃JMSの前を通過したのですが...
※掲示板見たのは9時くらい...

早めに連絡いただければ....またの機会にお会いしましょう。
[1750] クルマパーツ取り付けガイド...
投稿者名: おくでん (ホームページ)
投稿日時: 2000年11月18日 22時09分
今日フラ〜っと本や覗いたら、オートメカニック誌の臨時増刊号
が出てて、思わず買ってしまった...

・人気の用品22点の取り付けガイド
・電気配線テクニック
・内装外し
・ハンドツールガイド
などなど...

興味のある方は、本屋へGO ! 税込み980円。
[1751] Re: Re:ヘッドライトバルブ...
投稿者名: なお
投稿日時: 2000年11月18日 22時12分
> 座金とワット数と端子が合えば、使えると思いますけど...
>
> 新型RAV4でバルブ交換された方、いらっしゃいませんか?
> フォローよろしくです。

こんばんわ。
新型ＲＡＶ４でバルブ交換しました。初代前期型で使っていたものを
移し変えただけです。バルブの型はＨ４タイプでした。
[1752] Re: 車検
投稿者名: ハチベー (ホームページ)
投稿日時: 2000年11月18日 23時17分
どうもです。

> > 税込みで￥112000でした。これって安いのですかね。
> あのマフラーで車検が通るなんて...

言葉が足りませんでしたが、もちろんサイレンサーを付けてですよ！！


> しまった...11時頃JMSの前を通過したのですが...
> ※掲示板見たのは9時くらい...
>
> 早めに連絡いただければ....またの機会にお会いしましょう。

結局JMSには１５：００ごろ行きました。目的の物は無かったので帰ろうとPに行くと私の隣に
同色のG！しかも５Dr.　　う〜〜ん元々はこんなだったのか？！　かみさんが居なくて良かった！！　　と思った次第でした。
[1753] Re: ＤＶＤナビ買いました。
投稿者名: かまやん
投稿日時: 2000年11月18日 23時41分
おくでんさんこんばんわ。
今日は仕事と用事があったのですが、時間ができたのでダイバーシティアンテナの取り付けをしました。（本格的には月曜日に装着するつもりです）
ルーフ後端の一般的な位置ですが、取り付けに当たってコードがバックドアにこすらない、コードがボディに当たるところに透明なテープを貼りガードしました。
やっかいな所はダイバーシティアンテナのコードが太いことでバックドアにこすらないよう取り回したことと、雨漏りしないよう注意が必要です。
あと、電源、GPSコード等が長く（５Ｍ近くある線も）いかにきれいに隠すか考えています。
GPSアンテナも最近はダッシュボード等室内に装着するのがはやりみたいですが、
受信はどうなんでしょう？と迷っています。
[1754] Re: シートカバーについて質問
投稿者名: 陽一
投稿日時: 2000年11月19日 01時05分
自分は先代の３ドアに乗ってます。
純正のカバーを２年ほど使用していましたが、
縫い目が裂けてきたため、いろいろさがしました。
行き着いたのはやはりオーダーメイドで、一番よかったのは
純正よりボディーにビッタリフィットするところです。
純正はスペアタイヤとカンガルーバンパーのあたりがどうも
しっくりこなくて、やはり値段の分だけオーダーメイドは満
足感があります。
もうひとつは、「裏地」。なんともいえないやわらかさで、
もっと早くこちらに乗り換えておけば、カバーで擦り傷が
つくこともなかったと、後悔しているほどです。そのオーダー
メイドもかれこれ３年近くたちますが、いまだに裏地はやわらかく
全体的にしっかりしています。純正より高いですが、２、３年
のスパンで見れば十分価値があると思っています。
参考になりましたでしょうか。
[1755] Re: シートカバーについて質問
投稿者名: 陽一
投稿日時: 2000年11月19日 01時19分
すみません。
すっかり、ボディーカバーと勘違いしてしまいました。

シートカバーは市販のフルボディータイプを使用しています。
（メーカー不明、青で鳥の絵が書いてあります）
RAV４用なのですが、フロントのセミバケットには
あまりしっくりきていません。どうも真中が浮いて
いる感じがします。

あと、シートの角の部分が擦れてきています。
これは形がフィットしていないからだと思います。
[1756] Re: 車検
投稿者名: らっしー
投稿日時: 2000年11月19日 01時25分
> 税込みで￥112000でした。これって安いのですかね。

私はお金がないので、ホ○デーで車検通しました。
９万ちょっと程度だったかな。
[1757] Re: HID
投稿者名: らっしー
投稿日時: 2000年11月19日 01時30分
行き着けのショップでつけてもらいました。
１６万近くした｡｡｡
車検もOKでした。
でも、やはり前の車にはひんしゅくかってる
みたいです。
[1758] Re: アーシングの質問
投稿者名: らっしー
投稿日時: 2000年11月19日 01時41分
理系大学院に行っている弟にやってもらいました。
場所は、
１．エンジンブロック上部（前から見て右側）のボルトと共締め
２．エンジンブロック下部（同、左側）のブロック
３．ボディーその１（ヘッドライト付近）
４．ボディーその２（フロントウインドー付近のアース線）
５．バッテリーのマイナス端子
弟によれば、これで十分だそうです。
ＯＦＣの低抵抗コードをリクエストしたんですが、
これも予算の割に効果がないとのことで、弟が秋葉で購入してきた
銅線と耐熱のチューブで施工してます。
理由はわかりませんが、カーステの音が激変しました。
[1759] Re: シートカバーについて質問
投稿者名: まさみち
投稿日時: 2000年11月19日 01時42分
こんばんは。
わたしもシートカバーをさがしているのですが

http://www.cabelas.com
の AUTO/ATV のコーナーにSPORT SEAT SHIELD $19.99 というのがありました。ほんとに泥よけみたいな見た目ですが、安いのでは？
一つ2千円強で、あと送料が３千円くらいかな。
ほかにはcamo Seat coverなんてのもあります。

まあ、アメリカのど田舎のアウトドア屋さんなんで、どうしてもやぼったいかんじになってしまいますが...まあ実用的ではありますね。
[1760] Re: クルマパーツ取り付けガイド...
投稿者名: まさやん
投稿日時: 2000年11月19日 02時05分
私も買いました。
ついでに、オークションで「修理書」を手に入れました。
９４年５月の厚さ２cmくらいの冊子です。
修理書を見てびっくり。これがあれば、RAV4自分で分解
できてしまいますね。外すと壊れてしまう再使用不可の
ネジなどの情報や、細かい図満載でびっくりです。
定価5,900円と書いてありました。
[1761] Re: 車検
投稿者名: uma
投稿日時: 2000年11月19日 02時11分
げっ！
ブレーキ清掃とか、オイル類の交換とか、トヨタのいいなりでまかせたら
１３万しました。
これって高い！？
[1762] Re: アーシングの質問
投稿者名: hot
投稿日時: 2000年11月19日 05時37分
ノロジーのホットワイヤーがお勧め。
ＲＡＶ４用で３万５千円です。
ホットワイヤー+エンジンブロックｔｏマイナス端子。
それまで使っていた国産のプラグコードがおもちゃみたいです。
[1763] Re: アンテナ線の取り回し...
投稿者名: ｙｏｓｈ (ホームページ)
投稿日時: 2000年11月19日 11時07分
goboさん、こんにちは。

> でも、実際に車内で運用するためのコストは、
> アンテナ、アンテナケーブル、アンテナの取付器具、マイクが必要ですね。
> １万５千円くらいはかかりそうですね。

確かに初期費用はちょっとかかっちゃいますが、みんなでツーリングする時は、
非常に便利（ナビがなくても大丈夫）だし、渋滞の時でも楽しめます。
年間５００円でおしゃべり放題は、魅力的ですね(^^)

機会があれば、一緒にドライブしましょう！
[1764] Re: ポッキーの日にハンコ押しました
投稿者名: かわちゃん
投稿日時: 2000年11月19日 13時52分
> ご契約おめでとうございます。納車が楽しみですね。
> 2WDなかなか燃費良いようです。普段の足にも良いかと思います。

そうですか。いずれ集計に協力させていただきます。

> 納車後のインプレ、お待ちしています。

営業さんの話だと
２２日に工場を出るんだそうです。
とりあえず途中経過です。
[1765] 初歩的な事ですが・・・。
投稿者名: apprio
投稿日時: 2000年11月19日 21時19分
どうも、新型RAV4Jエアロスポーツのシルバーの2WDに乗ってるapprioです。
2WDの人も結構いるみたいで安心？しました（＾＾；）
（私のいる所も雪なんかほとんど降りませんし、通勤にも使ってませんから）
私の2WDは現在約5000キロ走っていて、燃費はいい時で約12ｋｍ/リッターです。
大体メーターの半分で250キロくらい行きます。

ところで、初歩的な質問なんですが、今度買ったRAV4が私のファーストカーなんですが、
ATの場合で、アップダウンのある道を走行していて、下り坂でエンジンブレーキ
を効かせたい場合は、そのつどレバーを2にしたりしてよろしいのでしょうか？（ちょっと心配）
下り坂で2にした場合、かなりの音がするし、ATで小刻みにシフトチェンジをしても
何も問題ないのでしょうか？皆さんはどうしていますか？

よろしくお願いします。


あと、フロントフェイス（グリル）の社外パーツとかって、まだ出ていないのでしょうか？個人的には、知り合いがネッツにいたので、RAV4Jの方を買いましたが、
出来れば、フロンとグリルの変更をしたいです。（ない方がかっこいい！？）
[1766] Re: 初歩的な事ですが・・・。
投稿者名: ハチベー (ホームページ)
投稿日時: 2000年11月19日 21時36分
apprioはじめまして、ハチベーといいます。

> ところで、初歩的な質問なんですが、今度買ったRAV4が私のファーストカーなんですが、
> ATの場合で、アップダウンのある道を走行していて、下り坂でエンジンブレーキ
> を効かせたい場合は、そのつどレバーを2にしたりしてよろしいのでしょうか？（ちょっと心配）
> 下り坂で2にした場合、かなりの音がするし、ATで小刻みにシフトチェンジをしても
> 何も問題ないのでしょうか？皆さんはどうしていますか？
>
> よろしくお願いします。

私はAT車でダートトライアルという競技をしていますがぜんぜん問題ありません！！　街乗りでさえ交差点では”OD　OFF　−＞２”といったようにしています。
　
http://www.asahi-net.or.jp/~rk5a-nkbc/rav4.html　　です。
[1767] Re: Re:ヘッドライトバルブ...
投稿者名: きつね
投稿日時: 2000年11月19日 22時18分
こんばんわ。きつねです。
やっと700kmを超えました。そろそろ慣らしもいいかな？(^^)

> > 座金とワット数と端子が合えば、使えると思いますけど...
> >
> > 新型RAV4でバルブ交換された方、いらっしゃいませんか?
> > フォローよろしくです。
>
> こんばんわ。
> 新型ＲＡＶ４でバルブ交換しました。初代前期型で使っていたものを
> 移し変えただけです。バルブの型はＨ４タイプでした。

ありがとうございました ＞ おくでんさん、なおさん
早速、初期型で使ってたものに交換してみようと思います(^^)
[1768] Re: 初歩的な事ですが・・・。
投稿者名: おくでん (ホームページ)
投稿日時: 2000年11月19日 23時49分
こんばんわ。

私もATなんですが、私の場合積極的にATセレクタ動かします。
赤信号で普通に停止するときも、D -> 2に落とします。
その方がエンジンブレーキ効くし、ブレーキパッドの減りも少ないかと...

長い下り坂では、フットブレーキだけだとブレーキが利かなくなる
おそれ(フェードとか言います)があるので、かならず2(場合によっては
1まで)落とします。上り坂もDにしておくとキックダウンで3または2
に落ちていてもアクセルゆるめるとODまで上がっちゃうので、2(または
OD OFF)の状態で走ります。その方がアクセルのレスポンスも良いので
きびきびと走れます。
※ちなみに、キックダウン中は全開走行に近いので、燃料喰います。

セレクタを2に落とすと、一時的にエンジン回転が上がり、うるさい
ですが、エンジンブレーキが利いている間(停止する少し前まで)は、
燃料がカットされていますので、燃費的には問題ないと思いますし、
エンジンに悪い影響とかは出ないと思います。

注意としては、40キロ(だったかな?)以上では1に落とせません。
(ギヤが入らない)。2だと100キロ近くまで引っ張れます。が、あんまり
引っ張ると燃費悪いです。
ギアダウン時、一瞬遅れてギアが落ちます。

ATも特性が分かって運転すれば、それなりにきびきびと走らせることが
できます。

フロントグリルについては、新型のオーナさん、フォローよろしくです。
[1769] Re: ＤＶＤナビ取り付けできました。
投稿者名: かまやん
投稿日時: 2000年11月20日 14時11分
かまやんですがこんにちは。
ついに、ＤＶＤナビ取り付けできました。
取り付け自体は簡単でしたが、コードを隠す処理に時間がかかりました。
早速、市内をルート検索したところ、これの前に装着していたカロナビより早い！
しかーし、ルートは滅茶苦茶遠回りじゃない！とがっくりしました。
カロナビは６年も前に買ったものなのに、ルート検索は完璧に近い道案内なのにソニーはどうなってるのでしょう？
なるべく広い道を案内するような思考プログラム（のような気がします）みたいで、初心者向けなんでしょうか？
学習機能があるようですが、ルート検索がじょじょに良くなればいいんですが・・・・。
それと交差点案内など3Dでかっこいいのですがちょっと目障りな感じです。
やっぱり、カロやアルパインが一番性能がいいのでしょうね（故障は多いらしいけど）ナビは見た目じゃなくて基本性能が大事なのがわかりました。
来年発売するバージョンアップディスクでは改善されるのを期待しようと思っています。遠出したときはまた参考にレスします。
[1770] Re: 初歩的な事ですが・・・。
投稿者名: アングロ
投稿日時: 2000年11月21日 16時42分
> どうも、新型RAV4Jエアロスポーツのシルバーの2WDに乗ってるapprioです。
> 2WDの人も結構いるみたいで安心？しました（＾＾；）

初めまして　私も2WDのエアロスポーツ白に乗ってます

> ところで、初歩的な質問なんですが、今度買ったRAV4が私のファーストカーなんですが、
> ATの場合で、アップダウンのある道を走行していて、下り坂でエンジンブレーキ
> を効かせたい場合は、そのつどレバーを2にしたりしてよろしいのでしょうか？（ちょっと心配）
> 下り坂で2にした場合、かなりの音がするし、ATで小刻みにシフトチェンジをしても
> 何も問題ないのでしょうか？皆さんはどうしていますか？

私は初代RAV4の時には下り坂で２レンジを使用してましたが、新型では２レンジに落とすのを止めました。
何故かと言いますと新型のATは学習機能？ファジー制御？が働いて下坂でブレーキを踏むとギアが下がるようです。それもODオフや２レンジに下げるより扱いやすいと思います。
まあ気持ち的には２に下げる方が解りやすくていいのですが勝手にかかるエンブレの方が効きがいいのですよ。惰性でもうちょっと進めたい場合は向いてませんが．．．
他の新型オーナーの方どう思います？
[1771] 有難うございます。
投稿者名: apprio
投稿日時: 2000年11月21日 22時15分
みなさん、ご意見有難うございます。

> 私は初代RAV4の時には下り坂で２レンジを使用してましたが、新型では２レンジに落とすのを止めました。
> 何故かと言いますと新型のATは学習機能？ファジー制御？が働いて下坂でブレーキを踏むとギアが下がるようです。それもODオフや２レンジに下げるより扱いやすいと思います。
> まあ気持ち的には２に下げる方が解りやすくていいのですが勝手にかかるエンブレの方が効きがいいのですよ。惰性でもうちょっと進めたい場合は向いてませんが．．．
> 他の新型オーナーの方どう思います？

そういうのもあったんですか、全然気づきませんでした（＾＾；）

でも、小刻みにシフトチェンジしても、全然問題ないようですので、
私も、思いきり、安心してATのシフトチェンジやりたいたいと思います！！
とりあえずは、RAV4の特性を活かした運転が出来るようにいろいろチャレンジしてみたいと思います。
また、よろしくお願いします。

P.S
関係ないのですが、新型RAV4のエアロスポーツのイラストを描いてみたので良かったら見てください。（まだ、描きかけですが・・・）

http://www4.ocn.ne.jp/~tanaka/jpg/gar-rav4.jpg
[1772] 制振
投稿者名: まめぞう (ホームページ)
投稿日時: 2000年11月22日 00時23分
制振はまめぞうの中学校の時の同級生の家が自動車屋をやっていてそこでやってもらいました。
ウーハーを付けてたときより、自然にいい音が出るようになりました。（音がまとまっている）あと、はっきりしない音域が聞こえるようになりました。
燃費の方は思ったより影響ありませんでした。
しかし、ドアが重くなった。
[1773] Re: 有難うございます。
投稿者名: naktom (ホームページ)
投稿日時: 2000年11月22日 00時45分
こんにちは。naktom＠初代・新型ＡＴです。

新型は下りでブレーキを踏むと落ちるようになりました。2年前に買った
スパシオでも既に採用されていましたが、その当時にくらべて変速ショックが
少なくて気づきにくくなってますね。
僕も積極的にＡＴのシフト操作をしますが、初代に比べると新型はＤ→２速時
にアクセルをあわせるのが少し難しくなりました。

初代は、Ｄ→２速の間に一瞬タイムラグがあるので、シフトダウンする時の
ショックをアクセルを軽くふかしてあわせることができましたが、新型は
ＡＴが賢くなって吸収しているのか、タイムラグの時間が短く、ブレーキと
アクセルの位置もヒール＆トゥ（にわか；；）するにはいまいちです。

僕の場合、シフト操作は坂道だけでなくコーナーや追い越す前にシフトダウン
しておいて、ブレーキがわりにエンブレを使ってタイミングよくアクセルを
踏むことで気持ち良く前にでたりしています。（燃費は悪くなりますけどね。）

＞出来れば、フロンとグリルの変更をしたいです。（ない方がかっこいい！？）
まだ社外品は見たことないですね。
ディーラーＯＰのスポーツグリルでは×ですか？？(^^)

> P.S
> 関係ないのですが、新型RAV4のエアロスポーツのイラストを描いてみたので
> 良かったら見てください。（まだ、描きかけですが・・・）
凄っく気に入りました！！！このデフォルメした感じ凄く好きです。
確かにこれを見るとグリルがない！　ふむふむ。似合いますね。
[1774] 納車日決定です！
投稿者名: かわちゃん
投稿日時: 2000年11月22日 01時26分
納車日決定です。

実は今日の夜、自宅に営業さんに来てもらって支払いをしました。（現金ポン！）
なんかちょっぴりせつなかったです。（複雑な気持ち）

その場で納車の話が出て２６日に決定しました。
日曜日、大安です。
後で天気予報を見ると、曇りから雨でした。（ちょっと心配）
２４日にディーラーさんに車がきて
それからカーナビの取り付けとかがんばってやってくれるそうです。
もっとかかると思っていましたけど。（１１日に契約しました）

納車は家まで乗って来てくれるということですが、
取りに行こう（台車を返すついでに）とも考えてしまっています。
車で１０分の距離なので。
なんかこういうのって気持ちの問題でしょうか。
みなさんはどういう感じだったんでしょうか？
[1775] タワーバーとアンダーバー
投稿者名: たいち
投稿日時: 2000年11月22日 14時08分
はじめまして

ACA21系のRAV4に乗っています。

PROTIXから新型RAV4用として「リアタワーバー」と「リアアンダーバー」が
発売されていますが、同社のコメントは同じような内容が掲載されています。
ボディ剛性を考慮して、どちらかを買おうと考えているのですが価格も性能も
同じようなので迷っています。

「リアタワーバー」だと、後部荷台が多少犠牲になるような気もしますし、
「リアアンダーバー」だと後々、マフラー交換をした際に干渉すると嫌なもので
悩んでいるのです。
実際、性能に違いはまったくないのでしょうか？？

個人的には“見た目”の良い「アンダーバー」が気に入っているんですけれど…。
どなたか良きアドバイスお願いします。
[1776] Re: タワーバーとアンダーバー
投稿者名: eggless
投稿日時: 2000年11月22日 15時39分
こんにちは、eggです。

> 個人的には“見た目”の良い「アンダーバー」が気に入っているんですけれど…。
> どなたか良きアドバイスお願いします。

naktomさん、お呼びですよ(^_^;

アンダーバーの実力はほんとびっくりでした。naktomさん
のページのレビューにもありますが、アンダー強めな車が
バランスよくなる感じがするっていうんですかね？とても
はっきりと効果が現れてました。

＃私はしばらくはドノーマルで腕磨きます(^_^;
[1777] Re: 制振
投稿者名: eggless
投稿日時: 2000年11月22日 15時43分
> ウーハーを付けてたときより、自然にいい音が出るようになりました。（音がまとまっている）あと、はっきりしない音域が聞こえるようになりました。
> 燃費の方は思ったより影響ありませんでした。
> しかし、ドアが重くなった。

これってドアの内張り加工っていうのかしら…それですか？
加工の仕方を説明してあった Webページ（URLはうちに帰
らないとわからない…）があったんで興味を持っていたん
です。

すごい大雑把に言うと、鉛板を貼り付けて音抜けを防ぐだ
ったかしら。 CDと MDで音質の違いがはっきりわかってし
まうぐらいに変わるからやれ、と友達から言われているん
ですけどねぇ。

＃その友達は MDを車内で聞けなくなったと…

費用等差し支えなければ教えていただけますか。
[1779] Re: タワーバーとアンダーバー
投稿者名: naktom (ホームページ)
投稿日時: 2000年11月22日 18時41分
こんにちは。ACA21Wに乗ってるnaktomです。

>naktomさん、お呼びですよ(^_^;
egglessさんありがとうございます。(^-^)/

リアアンダーバーを付けて一ヶ月が経ちました。

まず、リアタワーバーとアンダーバーの選択についてですが
１．見た目重視
２．室内空間優先
３．マフラーは換えることは（まず；）ない
の点でアンダーバーにしました。

効果について詳しくお話できる知識はありませんが、構造からすると
アンダーバーはボディーのねじり剛性のみＵＰで、タワーバーの方は
リアサスの頂点とボディーの双方を固定するので、より効果が高い
（リアの追従がよい）と思います。

といってもノーマル状態からであればアンダーバーでも十分効果は
体感できると思います。
[1780] Re: タワーバーとアンダーバー
投稿者名: たいち
投稿日時: 2000年11月23日 00時04分
こんばんは、たいちです。

egglessさん、naktomさんありがとうございました。
早いレスに感謝します。

車が車ですから、それほどシビアな走りをするわけではないので、
“見た目”重視の「リアアンダーバー」の選択になりそうです。

ただ最初の本文にも書いた通り、マフラーの交換も視野に入って
いるので、その際に干渉することだけが気がかりです・・・。

それにしても、ACA21系のマフラーの開発が遅れているような
気がするのは私だけなのでしょうか？
[1781] Re: タワーバーとアンダーバー
投稿者名: naktom (ホームページ)
投稿日時: 2000年11月23日 00時38分
たいちさんこんばんわ。

> ただ最初の本文にも書いた通り、マフラーの交換も視野に入って
> いるので、その際に干渉することだけが気がかりです・・・。
そうですね。こればっかりは、マフラーが出てこないとなんとも
言えませんね。

> それにしても、ACA21系のマフラーの開発が遅れているような
> 気がするのは私だけなのでしょうか？

初代に比べると遅い感じもしますね。初代は３Ｓという年季の入った
”走り”のエンジンがのってたので割と吸排気系のチューンが
流行りましたが、今回はD-4か1ZZエンジン。
新型が「対CR-V」を強く意識しすぎたこともあって走りに対して
おとなしめな印象がチューナーの心をくすぐりきれてないのかも
しれませんね。

ジェントルな排気音で、効率と見た目が良いマフラーが出てきたら
交換するんですけどね。(^_^;)

p.s.
HKSのワゴンマフラーは、年々「うるさ〜い！」の何物でもなくなって
きちゃって・・・　（歳のせいかな？）
[1782] Re: 制振
投稿者名: まめぞう (ホームページ)
投稿日時: 2000年11月23日 10時20分
> > ウーハーを付けてたときより、自然にいい音が出るようになりました。（音がまとまっている）あと、はっきりしない音域が聞こえるようになりました。
> > 燃費の方は思ったより影響ありませんでした。
> > しかし、ドアが重くなった。
>
> これってドアの内張り加工っていうのかしら…それですか？
> 加工の仕方を説明してあった Webページ（URLはうちに帰
> らないとわからない…）があったんで興味を持っていたん
> です。
>
> すごい大雑把に言うと、鉛板を貼り付けて音抜けを防ぐだ
> ったかしら。 CDと MDで音質の違いがはっきりわかってし
> まうぐらいに変わるからやれ、と友達から言われているん
> ですけどねぇ。
>
> ＃その友達は MDを車内で聞けなくなったと…
>
> 費用等差し支えなければ教えていただけますか。
費用は、だいたい２万円でできました。
ＣＤ、ＭＤの音の違いは、よく聞くとわかるぐらいです。局によって極端に変わるのと耳を澄まして聞いてやっとわかるのとのとあります。
[1783] HP更新情報...
投稿者名: おくでん (ホームページ)
投稿日時: 2000年11月23日 19時25分
エクステリアのランプ類、更新しました。
ヘッドライトのバルブ交換です。

バルブ交換をお考えの方は、参考にどうぞ。(^_^)
[1784] Re: 納車日決定です！
投稿者名: おくでん (ホームページ)
投稿日時: 2000年11月23日 19時32分
かわちゃんさん、こんばんわ。

納車日間近ですね。(次の日曜日?)
11日契約で26日...結構早いですね。

私の時は(旧RAV4ですが...)、やっぱり4週間くらいかかったと思います。
で、ディーラーさんに家まで乗ってきてもらいました。来たときは
うれしかったなぁ...なんせ、ぴっかぴかの新車でしたからね。

※RAV4の前のクルマも新車購入でしたが...

現金ポン!　とは凄いですね。

※60回払いだぜぃ !! 繰り上げ返済して、もうローン残ってませんが...

納車後のインプレ、お待ちしています。

※ドライバーの慣らしも忘れずにね...
[1785] Re: タワーバーとアンダーバー
投稿者名: おくでん (ホームページ)
投稿日時: 2000年11月23日 19時38分
みなさん、こんばんわ。

naktomさんも書かれていますが、性能/機能重視だとタワーバーでしょう。
見た目と機能なら、アンダーバーでしょう。
私もリアアンダーバー付けていますが、リアの剛性は上がっていると
思います。
※運転してて、リアが固くなったような感じ...

タワーバーは、荷台を犠牲にしますからねぇ...ただ、板を敷いて2段にして、
下側に引き出しとか入れると、便利かもしれないですね。

新型RAV4のマフラー、まだ出てきませんね。D-4とのマッチングが難しいので
しょうか?
[1786] Re: 制振
投稿者名: おくでん (ホームページ)
投稿日時: 2000年11月23日 19時41分
こんばんわ。

当ホームページのカーオーディオのコーナに、自作制振ちょっと載せてます。
参考にどうぞ...

※ショップ任せも良いですが、自分でも簡単にできますよ。
[1787] 試してみました
投稿者名: コロ
投稿日時: 2000年11月23日 19時59分
はじめましてコロです。
愛車はｔｙｐｅＧのＡＴです。
このＨＰで見てエアクリーナーのサブボックス（小さい四角の箱）を外して
缶で塞いでシリコンで空気漏れ対策してみました。
はっきりいってお勧めです。
出足が良くなったのがはっきり体感できます。
これはいままでで一番効果がありました。
まだまだ旧型でも頑張ろう！
今後ともよろしくお願いします。
[1788] Re: 試してみました
投稿者名: おくでん (ホームページ)
投稿日時: 2000年11月23日 20時34分
コロさん、初めまして。

> このＨＰで見てエアクリーナーのサブボックス（小さい四角の箱）を外して
> 缶で塞いでシリコンで空気漏れ対策してみました。
> はっきりいってお勧めです。

外した方、みんな「良いよぉ〜」っていう感想ですね。
私も今度外す予定。ビールの缶でもつっこむかぁ...

旧RAV4もまだまだ、がんばれます。いけまっせぇ〜
[1789] そろそろナビを...
投稿者名: おくでん (ホームページ)
投稿日時: 2000年11月23日 21時41分
カーショップ行って、たんまりとカタログもらってきました。
※厚さ3センチくらい...

やっぱりDVDナビかなぁ...でも値段が...
となるとCD-ROMナビ?

色々検討中です。お勧めって有ります??
取り付け手数料っていくらぐらいなんでしょうね。
※自分でも取り付けられると思いますが、配線の引き回しとか
※時間かかりそうだし...

※今のところ、カロのDVD楽ナビが良いかなと...
※配偶者をどうやって説得するかが最大の問題だったりして...(^^ゞ
[1790] Re: そろそろナビを...
投稿者名: かまやん
投稿日時: 2000年11月23日 23時37分
おくでんさんこんばんわ。
DVDナビはいいですよ〜。買うならDVDじゃないと後悔すると思います。
取り付けに関しては、時間は掛かりますけど、それほど難しくありません。
あと、メーカーに関しては慎重に選んだ方がいいと思います。
パイオニアは電源落ち等、プログラムに欠陥があるそうですし、ルート探索が遅いです。アルパインはＧＰＳアンテナが故障が多いようで、知り合いの人も買って１年で壊れたと聞きました。僕が購入したソニーや、パナソニックはルート探索がいまいちで、車の向きによって、とんでもなく遠回りな道を選ぶときがあります。
個人的な意見ですが、カーナビを６年使ってきた経験から一番大事なのはルート探索の正確さ、探索スピードと、画面の見やすさで、情報量とかは多いにこしたことがない程度と思います。
故障がなければパイオニアが一番いいと思います（ぼくは故障が怖いのでソニーにしました）。
前にパイオニアを、６年使っていたのですが、ルート探索は完璧に近いと今でも思っています。
参考にならないかもしれませんが、くれぐれも選択には慎重に・・・・。
[1791] Re: 納車日決定です！
投稿者名: egg
投稿日時: 2000年11月24日 00時01分
おめでとうございますですー。

> 納車は家まで乗って来てくれるということですが、
> 取りに行こう（台車を返すついでに）とも考えてしまっています。
> 車で１０分の距離なので。
> なんかこういうのって気持ちの問題でしょうか。
> みなさんはどういう感じだったんでしょうか？

私は自分で取りにいきました。俺の車に乗らないでくれと（ｗ
最初の段階で 10kmほど走行してあったんですけど他の方はどうでした？

＃車庫だしから自分でってのも変に緊張して楽しいですよ。
[1792] Re: そろそろナビを...
投稿者名: ｋｕｍａ
投稿日時: 2000年11月24日 12時19分
私も昨日　近くに？出来たオートウェーブにいって　カタログを収集しました。
現在は　パイオニアの８年前のを使っています。
基本的には　パイオニアかなと思っていましたが　いろいろ　触ってみて・・・
まだ買うには　早いかな？？？
パイオニアなら　ＮＡＫＴＯＭさんが　夕飯代？で　つけてくれるかも・・・
パイオニアなら　オービスＲＯＭも　あるし・・・
ＴＶのサイズも　いろいろ設定できて　良かったです。
個人的には　ＤＶＤビデオが見られると　いいな〜
ＥＴＣも　春には　始まる！！
価格．ｃｏｍで　価格は出るし・・・
では　購入したら　お知らせ下さい。　
[1793] Re: そろそろナビを...
投稿者名: いが
投稿日時: 2000年11月24日 15時44分
今CD-ROM機を買うくらいなら、来夏に向けて積み立てては？
カロのDVD楽ナビは、現時点でのベストバイだと思います。
ETCやら通信機能やらの拡張性が無いのがネックでなければ。
基本性能は上級機と比べてもほとんど見劣りしないでしょう。
私が新調したアルパインも悪くないと思いますが、高価かな。
パナはバグ出まくりで、今春に買った友人は辟易してました。

かまやんさん：
> （ぼくは故障が怖いのでソニーにしました）。

ケチをつけるようで悪いのですが、私の周囲では、
「ソニー製品はイケてるけど故障しがち」が定評です。(^^;
以前使っていたカーステは保証期間が切れた途端に故障しました。
友人のカーナビでも不具合がありました。他にも色々実例が…。

取り付け工賃は、2〜3万円が相場じゃないでしょうか。
でも年末商戦では無料にしているところも多いのでは。
そういえば、私の手元に、使われるアテの無い
ｊｍｓ相模原店「カーナビ15%OFF券」と「工賃無料券」があったような？
[1794] 乗り心地
投稿者名: ひさ
投稿日時: 2000年11月24日 16時00分
はじめまして。

このたび新型５ドアウェルキャブ仕様G-package(カタログに無い特別仕様)
トルセン付きを購入しました。
こんな仕様、多分他にはいらっしゃらないでしょうけど？
でも、4WDで全くのオープンデフはちょっと悲しいと思ったもので．．．
納車まで２ヶ月かかりました。
こちらのBBSを大変参考にさせて頂きました。

ところで、NewRAV4大変気に入っているのですが、高速道路の舗装継ぎ目での
下からの突き上げが大きくて気になっています。
これはスチールホイール（標準）の重さのせいでしょうか？

以前はパジェロで車重もあり、ホイールもアルミだったせいかほとんど気にならなかったのですが、とくに後席の家内は「乗り心地悪い」と申しております。
RAV4は車重も軽いせいか、クルマ全体が突き上げられているようです。

スチールホイールの方、スチールからアルミに変えた方、いかがでしょうか？
[1795] Re: 乗り心地
投稿者名: ハチベー (ホームページ)
投稿日時: 2000年11月24日 20時28分
ひささんはじめまして、ハチベーといいます。

> ところで、NewRAV4大変気に入っているのですが、高速道路の舗装継ぎ目での
> 下からの突き上げが大きくて気になっています。
> これはスチールホイール（標準）の重さのせいでしょうか？
>
> 以前はパジェロで車重もあり、ホイールもアルミだったせいかほとんど気にならなかったのですが、とくに後席の家内は「乗り心地悪い」と申しております。
> RAV4は車重も軽いせいか、クルマ全体が突き上げられているようです。
>
> スチールホイールの方、スチールからアルミに変えた方、いかがでしょうか？

これはタイヤに大きく依存するものです。簡単に言えば７０タイヤと６０タイヤの違いです。
６０は７０に比べてサイド（車側面から見える部分）部分が狭くなっており路面からのショックを吸収しにくくなっています。

今のサイズが７０ならば一度”窒素封入”をお勧めします。これはタイヤの中に空気の変わりに窒素を入れるもので乗り心地が非常に向上します。

一応私は横浜ゴムの社員なので・・・・宣伝ではありませんので・
[1796] Re: そろそろナビを...
投稿者名: おくでん (ホームページ)
投稿日時: 2000年11月24日 20時54分
いがさん、こんばんわ。

CD-ROM機の価格も魅力ですが、やっぱりDVDですよね。
高速道はほとんど使わないので、ETCは取りあえず不要。
通信機能も、いらないかな...
でも、確かに拡張性が無いのはちょっと...　> 楽ナビ

アルパインとかは価格が...30万じゃねえ...ちょっと考えちゃうな。

> そういえば、私の手元に、使われるアテの無い
> ｊｍｓ相模原店「カーナビ15%OFF券」と「工賃無料券」があったような？

なんて魅力的な物をお持ちでしょう! 表示価格の15% OFFなら
結構魅力かも。　工賃無料券も...確保しておいてくださいね > いがさん!

とりあえずボーナス出てからが勝負です。
[1797] Re: そろそろナビを...
投稿者名: おくでん (ホームページ)
投稿日時: 2000年11月24日 20時57分
kumaさん、こんばんわ。

DVDビデオですか...σ(＾＾)の場合、クルマでテレビ見ないからなぁ...
三菱のDVDナビがたしかDVDビデオ見れましたね。

> では　購入したら　お知らせ下さい。

検討している時って、結構楽しいんですよね。
カタログ見なが ああだ ここだって...

kumaさんもナビ新調しましょう!!　
[1798] Re: そろそろナビを...
投稿者名: おくでん (ホームページ)
投稿日時: 2000年11月24日 21時00分
かまやんさん、こんばんわ。

色々情報をありがとうございます。
やっぱりDVDかなぁ...

色々検討してみます。
これからも情報提供よろしくです。

※現時点では「楽ナビ」に心ひかれてます...
[1799] Re: そろそろナビを...
投稿者名: かまやん
投稿日時: 2000年11月24日 21時30分
いがさんこんばんわ。
> 「ソニー製品はイケてるけど故障しがち」が定評です。(^^;
> 以前使っていたカーステは保証期間が切れた途端に故障しました。
> 友人のカーナビでも不具合がありました。他にも色々実例が…。
ほっほんとですか〜！購入前に入念にホームページとかお店回り？で調べたんですが
・・・・。でも、DVDナビの中ではソニーはマイナーですから情報不足だったこともあったんですが・・・。
いがさんのまわりでは、どのような故障があったんでしょうか？
差し支えなければ教えてください。
それと、友人の方のカーナビはルート検索が不自然なことはなかったでしょうか？
ぼくは故障しがちなことより、こっちの方がガッカリでしたけど。
[1800] Re: そろそろナビを...
投稿者名: naktom (ホームページ)
投稿日時: 2000年11月24日 22時53分
カロナビ（AVIC-9500）で、たまに落ちるnaktomです。

楽ナビとは作りが違うので、一概にカロだから全て落ちるとは
言いがたいのですが。。その前の6年使ったAVIC-G9は全然問題
ありませんでしたし。（現在も友人が使用中。）
もう1台の、AVIC-X77GIIは6年目ですが問題ありません。

＞パナはバグ出まくりで、今春に買った友人は辟易してました。
初めて聞きました。どんなバグが教えていただけると参考になります。

＞友人のカーナビでも不具合がありました。他にも色々実例が…。
ウォークマンで・・って話は良く聞きますね。使っていたカーステ
（デッキ・チェンジャー）は３・４年持ちこたえました。

＞CD-ROM機の価格も魅力ですが、やっぱりDVDですよね。
いろんなところに行くときに１枚のディスクで詳細地図まで
みれるのはいいですよ。

＞高速道はほとんど使わないので、ETCは取りあえず不要。
僕も標準装備になるまでは必要ないと思ってます。

＞通信機能も、いらないかな...
最近携帯の接続は面倒くさいのでやってませんし、車内で
メールしたりＨＰみたりすることはまずありませんでした。

＞でも、確かに拡張性が無いのはちょっと...　> 楽ナビ
音声認識だけは、確実に便利がいいと思います。目的地を
”走行中に”指定するのに、画面を見ながらは辛いです。
声を出すのはちょっとマヌケですが、とても楽です。
（だから”楽”ナビなんですけどね。）

＞三菱のDVDナビがたしかDVDビデオ見れましたね。
カロのCyberNavi（not”楽ナビ”）は、カード追加で見る
ことができます。
[1801] Re: そろそろナビを...
投稿者名: コロ
投稿日時: 2000年11月25日 00時33分
おくでんさん
おはようございます。

私はいまはアルパインのＣＤタイプを使っています。
ＶＩＣＳビーコンも付けているのでＤＶＤ並の金額になってしまいました。
しかし、地図ソフトは高いですねー。
一年ごとに替えてたら大変です。
わたしのいる福岡は都市高速が一年ごとに延長され、いっときそ空を走っていました。（笑い）
ＤＶＤは２万位しますから、また、メーカーごとにソフトの価格も違いますから慎重に！
あと、ソフト開発力の差があるのも事実ですよ！
データー量でいくとアルパインもお勧めですよ！
毎年、確か秋口にソフトが発売されているようです。
各メーカー必ず一年とは限らない様ですので、気をつけて下さい。
取り付けは、2〜3万が相場のようです。
車速パルスさえ見つかれば楽勝ですよ。
デイラーでコピーしてくれますよ。
近ければ、私が・・・
配偶者様の攻略が先ですね。

頑張って！
[1802] Re: そろそろナビを...
投稿者名: わったん (ホームページ)
投稿日時: 2000年11月25日 10時14分
わったんです。はじめまして

ちょうどカーナビの古いやつ（アルパイン）が手にはいるので
研究してるんですが、コロさんが書いた

> デイラーでコピーしてくれますよ。

てのは、カーナビのＣＤ−ＲＯＭって
ＣＤ−Ｒでバックアップできるものなんですか？
このコピーというのは、なんのコピーなんでしょう？
[1803] Re: 乗り心地
投稿者名: かまやん
投稿日時: 2000年11月25日 12時02分
ひささん、こんにちは。
参考にならないかもしれませんがレスさせて頂きます。
> 以前はパジェロで車重もあり、ホイールもアルミだったせいかほとんど気にならなかったのですが、とくに後席の家内は「乗り心地悪い」と申しております。
> RAV4は車重も軽いせいか、クルマ全体が突き上げられているようです。
車の乗り心地は、車格で決まるといいますが軽量な車ほど「突き上げ」が強く感じると思います。ランクル８０とか１００はバネ荷重量が大きいけど乗り心地はいいですからね。これは単純に車格の違いではないでしょうか？
でも、RAV４はその引き替えに市街地でのとり回し、乗用車なみの加速の良さ等いいところも多いと思いますので車の種類が違う？と考えたらいかがでしょうか？
ながながと書きましたが違っていましたらごめんなさい。
[1804] Re: そろそろナビを...
投稿者名: おくでん (ホームページ)
投稿日時: 2000年11月25日 19時52分
わったんさん、こんばんわ。

車速パルス取る位置の資料のコピーの事でしょ。
修理書とかに載っているのかな ?
[1805] Re: そろそろナビを...
投稿者名: おくでん (ホームページ)
投稿日時: 2000年11月25日 19時56分
コロさん、こんばんわ。

> 取り付けは、2〜3万が相場のようです。
> 車速パルスさえ見つかれば楽勝ですよ。

車速パルスの位置は分かります。
※むかしこのBBSで確か話題に上ってたはず...過去ログを調べよう。

ただ、配線の引き回し(ダイバーシティアンテナの線とかね)に時間が
かかりそうで、面倒!　(^^ゞ
安く(または無料で)取り付けできるんなら、お任せしようと...
あんまりお金かかるようなら、自分でやりますけどね。
[1806] エアロパーツか無料で検索できる
投稿者名: ボディーショップ藤村 (ホームページ)
投稿日時: 2000年11月25日 22時11分
エアロパーツの無料検索情報として掲示板に書き込みました
ダメでしたら削除願います。

全車種のエアロパーツ（４９１３種類）がネット上で、自分で検索
できる、無料検索ネットサービスです。
メニューのエアロ検索をクリックして「検索システム」でご覧下さい。

エアロファンは、ブックマーク付けてゆっくり秋の夜長にご覧下さい。
「ネット時代の板金屋」のお客様サービスです、気に入ったものが
あれば「エアロ通販」無料投稿掲示板でお問い合わせ下さい。

メニユーの中「見積掲示板」「修理状況」「中古部品で修理」板金修理の情報も
入れていますのでご覧下さい。
[1807] Re: そろそろナビを...
投稿者名: いが
投稿日時: 2000年11月26日 00時48分
おくでんさん、すみません。
jms相模原店のカーナビ15%OFF券は期限切れでした；；
が、何でも10%OFF券と肝心の(?)工賃無料券は
大晦日まで有効でしたので確保しておきます。

でも、私が購入した店なら今、限定特価品として、
アルパインが225K（工賃込で多分250K）ですよ。(^^)
楽ナビは16万前後。（工賃別途3万?）
他にもネットで探せば安い店はあると思いますが、
相模原周辺で取り付けやってくれる所となると
チョット厳しいかな？
[1808] Re: 乗り心地
投稿者名: ひさ
投稿日時: 2000年11月26日 00時57分
ハチべーさん、かまやんさん

レスありがとうございます。

ハチべーさん
窒素封入を一度試してみたいと思います。
ところで、窒素封入って何処で、いくら位でできるのでしょうか？
なんせ新車買って、ナビ付けたらもうお金が無いもので．．．．
私も明日調べてみますが、注意点などお聞きできれば幸いです。

かまやんさん
確かに新RAV4はパジェロに比べて取り回し、加速、ブレーキともに軽快で大変
気に入っています。
とくにブレーキはリアドラムとは思えない程、高速でもバランスの良い効きで、
パジェロのつもりで踏むと、ともするとずっと手前で減速してしまいます。
加速もディーゼルターボのパジェロとは雲泥の違いで、早く思い切り踏んで
みたいところです。（もうちょっと慣らしたいので）
私も昔ちょっとジムカーナやったり、箱根を走ったりしたもので再び血が．．．

でも、この「突き上げ」は「イマドキのトヨタ車」にしてはちょっと大きすぎると
思ったもので、標準でサスをそれほど固くしているとは思えないし、考えられる
のは「バネ下重量」「サスの当たりがでてない」くらいなので質問してみた次第
です。

ところで別件ですが、低回転のトルクの細さを改善するのにアーシングは有効
でしょうか？
[1809] Re: そろそろナビを...
投稿者名: いが
投稿日時: 2000年11月26日 00時58分
かまやんさん、ゴメンナサイ。
不安にさせてしまったようで申し訳ないです。
私の発言はソニー製品全般を指して言ってます。
ナビについてはあまり情報を持ってません。
友人のナビはかなり前の物なので、
あまり参考にならないと思います。
（確か、CD-ROMのメカ周りの不具合だったはず。）
私の周りにはソニーファンが多くて、
その中で故障もそれなりに多かったというのは事実ですが、
ソニーが他社より故障がちと言い切るものではないです。
（苦しい言い訳・・・^^;）
[1810] Re: そろそろナビを...
投稿者名: いが
投稿日時: 2000年11月26日 01時11分
> ＞パナはバグ出まくりで、今春に買った友人は辟易してました。
> 初めて聞きました。どんなバグが教えていただけると参考になります。

とりあえずこちらをご覧下さい。
http://b-plus.co.jp/3300bug.html
３月末の発売から約２ヶ月でこれだけ改版があった模様。
このページはその後更新されてませんが、
この後も改版が続けられているはずです。
つい先日、ユーザーの友人に会った時も
未だにバグが残っていると言っていました。
秋の新製品が出て、バージョンアップ用DVD-ROMも
発売になるようですが、どーなんでしょーねー。
機能追加と共にバグも追加されてたりして・・・。
しかも２万円以上取られるし。(--;
[1811] SONY雑感・・・(Re: そろそろナビを...)
投稿者名: ひであ＠お仕事中 (ホームページ)
投稿日時: 2000年11月26日 15時16分
そうですね、僕も壊れると解っていてもSONYを買ってしまっていた一人です。

(1) ディスクマン(CDのヘッドホンステレオ)＞ボリュームをいじると雑音がする
(2) ラジオ付カセットテープのウオークマン＞右のチャンネルの音がしなくなった
(3) ソナホーク(CDラジカセ)＞CDイジェクトボタンを押すと何故か操作部が出入り
(4) ゴク楽ビデオ(VHS Hi-Fi)＞半年でわかめテープ製造機になってしまった
(5) トリニトロンTV＞購入3年目で本体のスライド式ボリュームが効かなくなった
(6) DATウオークマン＞テープを収めても筐体の勘合が合わず収納できない
(7) ヘッドホンステレオ向小型スピーカ＞健在
という感じです。
まぁ、尖がったところが好きなので必要な贅沢税っていうところでしょうか？
＃AIBOもそうだったら…ちょっと複雑かも。
[1812] 顔をトランスフォームするといくらくらいですか？
投稿者名: ひであ＠お仕事中 (ホームページ)
投稿日時: 2000年11月26日 17時13分
っていうか、検索するほどRAV4ってエアロパーツ有るかなぁ？
こっちはワンオフでエアロパーツ作って欲しいくらいなのに(笑)

板金屋さんですよね？うちのRAV4にアルテッツァのヘッドラン
プを移植するといくらくらいかかりますかねぇ？
＃よく現行セルシオ顔のエスティマを見るので、ヴェイルサイド
＃張りのトランスフォーム系にも興味有ります
[1813] Re: そろそろナビを...
投稿者名: コロ
投稿日時: 2000年11月26日 19時02分
おくでんさん、こんばんわ
見るだけのつもりが予想外の好条件で買ってしまいました。
ＤＶＤを・・・！
機種はアルパインのＮＯ077ＺＳと新製品です。099シリーズが発売になったあとに
出たそうで、カタログも隠してありました。ボーナスシーズン後に店頭に出す予定
だったそうです。音声案内はないですが、私には、必要ないので・・。
7型モニター付で23万円でしたが、ここでは書けない値引きがありました。
アルパインは値引かないのは、昔からコンポ等ずっとアルパイン党なので知ってましたが、それでもありますよ。（某超大手カーショップ）
私の場合は店長代理の方が対応してくれ、こっそり値引きしてくれました。
099シリーズより後に出たので内緒といわれましたけど・・・！
使い勝手は、いままでは狭い道は案内しませんでしたがＤＶＤはきちんと目的地まで
ルートを示します。また、特に検索はアルパインはすごいですよ。
ＤＶＤをつけるのなら、ビーコンは是非欲しいところですね動的経路案内は病み付き
になりますよ。渋滞回避はＤＶＤの得意とするところですね。
地図もとても見やすくなっており、すごくきれいですよ。
アンテナが壊れやすいとの報告もありますが、私のは３年以上なんともありませんでした。ちゃんと下取りもしていただきました。
機械ですから、個体差があるのでは、メーカー保証は1年ですが、ショップの保証も
合わせて3年つくそうです。高価なものだけに、必要かも・・！
長くなりそうなので、また報告します。
[1814] Re: いつになったら・・・。
投稿者名: コロ
投稿日時: 2000年11月26日 19時55分
なおさんこんにちわ！
はじめまして、コロといいます。
新型のスピーカーですが、もうわかりましたか？
もしまだなら、今日ショップでカロッツェリアの最新のカタログを貰って見てたら
新型のスピーカー取り付けキットが載ってましたよ。型番はＵＤ−Ｋ105で
3千円となっています。
これをつければ、16と17センチのカスタムフィットタイプ等がつくようですよ！
これがあれば他のメーカーもつくのかも・・・？
知ってたら、ごめんなさい。
私は、旧型ですがスピーカーは全てカロッツェリアです。
バックドアにはカロのウーファーもつけちゃいました。
新型は防振効果も上がっているのできっと良い音が出るでしょうね。
お役に立てれば幸いです。
[1815] Re: そろそろナビを...
投稿者名: おくでん (ホームページ)
投稿日時: 2000年11月26日 23時16分
コロさん、こんばんわ。

おぉ! 買ってしまったのですね、DVDナビ...
アルパイン、結構魅力です。今日もちょっとABによったのですが、
店員さんのお薦めもNV8-N099。15分ぐらい説明してもらい、カタログ
(すでに持っているのですが...)をもらって(紹介ビデオもくれた)
帰ってきました。店頭価格は27.8k。期限付きで、10%のABの商品券
バックが有るんだそうな...

077は全然説明無かったし、カタログも無かったと思います。
※隠していたのか...?

アルパインは検索が凄そうですね。(デモしてもらった)
TVの画面でも曲がる交差点が近くなると、画面が切り替わる機能とか...
いいなぁ(走行中はTVは見てはいけません。音だけ聞くように!)

ビーコンは欲しいところですね。

今度ショップに行ったときに、077のことを聞いてみます。
※高い買い物ですからね、ちょっと慎重モードです。
[1816] Re: 顔をトランスフォームするといくらくらいですか？
投稿者名: しま
投稿日時: 2000年11月26日 23時18分
ひであさん、こんばんはしまです。
>
> 板金屋さんですよね？うちのRAV4にアルテッツァのヘッドラン
> プを移植するといくらくらいかかりますかねぇ？

私も同じ事考えたりしてました。実際資金がないので考えただけですけど(^^)。でも金額によってはやってみる価値は十分ありそうですね。
[1817] Re: 乗り心地
投稿者名: おくでん (ホームページ)
投稿日時: 2000年11月26日 23時56分
こんばんわ。

窒素封入ですが、たしか3000円くらいだったと思います。
※私も入れようかなって思ってます。

アーシングですが、アクセルレスポンスが向上、燃費も向上するらしい。
私はエンジンのヘッドだけアーシングしてますが、たしかにアクセル
レスポンスが向上していると思います。
低速トルクに効くか? ... うぅ〜ん、どうでしょう。ただ、新型にも
同じ効果が出るかどうかは、?です。

どなたかやってませんか? 新型でのアーシング > 新型RAV4オーナさん
ひささん、やってみてください。材料費もそんなにかからないですし...
[1818] Re: 乗り心地
投稿者名: ｋｕｍａ
投稿日時: 2000年11月27日 10時54分
> 窒素封入ですが、たしか3000円くらいだったと思います。
> ※私も入れようかなって思ってます。

相場は　１台分　２０００円のようです。トヨタディーラーでも始めたようですので問い合わせては　いかがでしょうか。
ほかに　ブリヂストン等　タイヤ屋さん　ＧＳ等でも　やっているようです。
私も早く　窒素を入れてみたい！！
[1819] Re: そろそろナビを...
投稿者名: naktom (ホームページ)
投稿日時: 2000年11月27日 12時56分
ご存知の方も多いと思いますが、取付けなら
このリンクのページはいかがでしょうか？
僕も人のクルマをいじるときはよく利用してます。
（取りつけ業者にしてみれば、あんまうれしくないページかも？）
[1820] Re: いつになったら・・・。
投稿者名: なお
投稿日時: 2000年11月27日 14時01分
コロさん、どうもありがとうございます！！
この時を待っていました！
さっそくカー用品店に行ってカタログをもらってきます。
趣味というものはお金がかかってしょうがないですね〜・・・！
これでカーステも本領発揮できそうです。
[1821] 新型、アイドリングがおかしいです。
投稿者名: なお
投稿日時: 2000年11月27日 14時18分
みなさんこんにちは、時々おじゃましてます。
私の新型RAV4が調子悪いんです。（５ドアの２リッターD4、ATです）
水温が安定してからDレンジで通常走行して、赤信号などで停止する瞬間に
アイドリングが約１２００回転まで勝手に上がり、その瞬間に下がり・・・、
停止した直後にこれを４回くらい繰り返します。
要するに車が勝手に３〜４回ほど空ぶかしをしてしまうのです。
もちろんそのときはブレーキを踏んでる状態です。
停止する瞬間にニュートラルレンジにすると、回転計は安定しています。

普通は、カックンブレーキにならないように最後は少しブレーキを
ゆるめますが、車がいきなり勝手に進んでしまうので、ブレーキをゆるめると
車が予定した位置で止まれず、仕方なく最後はブレーキを踏み込みます。
特にエアコンはつけてませんし、購入した当時はこんな症状はありませんでした。
ディーラーの営業マンにも乗ってもらい、症状を確認してもらい、試乗車で
同じ症状がでるかどうか試すと、特に異常はありませんでした。
時間があるときに修理に出す予定で居ます。
[1822] Re: そろそろナビを...
投稿者名: いが
投稿日時: 2000年11月27日 18時10分
> アルパイン、結構魅力です。今日もちょっとABによったのですが、
> 店員さんのお薦めもNV8-N099。

099、いいですよ〜〜〜。
メモリースティックで情報交換しましょぉ。:-)

> 077は全然説明無かったし、カタログも無かったと思います。
> ※隠していたのか...?

077ZS ですか。077V → 077Z → 077ZR の系譜ですね。
積極的にはセールスしないと思いますよ。利益率低いだろうし(笑)。
S055 が出た時の 055α や、077 の時の 055VT もそうでしたし。
今春までの主力機が値下げされた格好ですけど、
定価で「楽ナビ」の2万円高ってのはどうなのかな〜？
「ここには書けない値引き」があればいいかもしれないけど。(^_^

> TVの画面でも曲がる交差点が近くなると、画面が切り替わる機能とか...
> いいなぁ(走行中はTVは見てはいけません。音だけ聞くように!)

うちの伴侶はナビなんかにゃ全然興味がありませんが、
二画面表示で助手席側をＴＶに出来ることは気に入ってるようです…。
# わしゃ「お抱え運転手」か？！
[1823] しかし、板金屋さんからのRES無しですね…やっぱ、書き逃げ？
投稿者名: hidea
投稿日時: 2000年11月27日 18時42分
しまさん、こんばんはひであです。

ひ>うちのRAV4にアルテッツァのヘッドランプを移植するといくら？
し>私も同じ事考えたりしてました。
し>実際資金がないので考えただけですけど(^^)。
し>でも金額によってはやってみる価値は十分ありそうですね。
５万くらいだったら…って、無理ですよねさすがに。

今考えているのは、モデリスタのカスタマイズしたアルテッツァ・
クオリタートのオプションパーツでCIBIEのHIDヘッドランプを
RAV4に収まるように削って、使ってみたいなぁと思っています。
＃しかし、この部品が20万位したような(笑)

何かいいアイデア有りませんかねぇ？
[1824] ひであサイトではアースチューンの記述無し(T T)
投稿者名: hidea
投稿日時: 2000年11月27日 18時48分
ｙｏｓｈさん、すいません。
ひであサイトではアースチューンの記述はほとんどありません。
＃そろそろ、更新しないといけないんですが…

仕事が忙しい＞洗車するほどの余裕がない＞愛車の写真を撮る暇がない
＞ホームページに汚れまみれの姿では載せたくない＞更新が遠のく・・・
という悪循環に陥っています。
ということで、洗車オフでも開催しましょう。（オフ好きなのかな？僕は）
[1825] ME Infomation...
投稿者名: おくでん (ホームページ)
投稿日時: 2000年11月27日 20時41分
naktomさん、こんばんわ。

http://www.kanayama.co.jp/info-1/index.shtml

MC前RAV4の3ドアと、MC後の5ドアが図入りで載ってますね。
(PDFファイル)
MC前5ドアもMC後5ドアもそんなに大差ないので、内張の外し方とか
参考になります。

DIY御用達って所でしょうか...
[1826] Re: 新型、アイドリングがおかしいです。
投稿者名: おくでん (ホームページ)
投稿日時: 2000年11月27日 22時01分
なおさん、こんばんわ。

なにかのセンサーか、ATの不調ですかね?
ディーラの営業さん同乗時でも現象は出たんですね。
※だいたい営業マン乗せると現象でないんですけどね (^_^)

なるべく早めに修理してもらいましょう。
原因ははっきりと聞いておいた方が良いですよ。
※もしかしたらリコールなんて事になるかもしれませんしね。
[1827] Re: 悩んでたりして・・・(笑）
投稿者名: しま
投稿日時: 2000年11月27日 22時10分
ひであさん、こんばんは。以前某雑誌にアルテッツァライトを移植したＳ−ＭＸが載っていました。費用はわかりませんが、５万ではいかがなものかと・・・
(^^)。でも、ライト類を中古部品でやったら１０万切らないですかねえ。Ｓ−ＭＸの場合、ライト側の加工はほとんど無かったようです。
じゃあ私はセルシオ顔でもやってみるかな（それこそ無理・・・）。
[1828] 納車しました！
投稿者名: かわちゃん
投稿日時: 2000年11月27日 22時36分
納車しました！
２６日、大安、天気は晴れです。
朝９時に、結局取りに行っちゃいました。
３キロだけ、メーターが進んでました。
そんなものですかね。

さっそく２００キロばかり、ドライブに行ってしまいました。
まず海に行っちゃいました。記念撮影をパチリ。
そこで第１印象を。

まず静か。
すーって流れるように車がスタートしていきます。
オーティオを切ってみても、エンジンの音が気になりません。
感動。

それから、アクセルの反応が思ったよりいいです。
試乗の時より、くいくい走る感じ。
あ、これは、乗る私の気分の差か？

ナビ。
ナビは、がんばってつけたかいがあります。
３Ｄにしてバード・ビューにすると、なんかｓＦ映画みたいです。
いつもの道も違った感じです。
いろいろナビについてはみなさん研究をされていますが、
私は純正品を付けました。
そこなら値引きがんばれると言うことだったので。
ＣＤとＤＶＤが独立していて
ナビをやりながら、ＣＤを聞けるタイプのものです。
世界初って書いてあったけど。
アンテナは、フィルム・アンテナにしました。

ムーン・ルーフ。
ガラスではないと、聞いてはいましたが
（強化プラ？）
実際に「コンコン」とたたいてみて、
意外なほどに薄く、ヤワな感じがしたので、
びっくりしています。重量対策とか。

ヘッド・レスト。
前方に「クイッ」と、飛び出しているような感じです。
だからちょっと顎をひくことを強制されるような感じ。
すこし窮屈っていうか、気になります。
レストっていう感じではないですね。
すぐ慣れると思いますが。

アイドリング。
エンジンをかけた時のアイドリング音が大きいかな。

とりあえず、乗っていて感じたことを。
また、燃費等報告します。
とりあえず、うれしいですねえ。
[1829] Re: そろそろナビを...
投稿者名: コロ
投稿日時: 2000年11月28日 08時33分
いがさんこんにちは！

確かに後継機です。０７７ＶＲの音声認識を外したタイプですよ。
０９９も安くしてくれたのですが、私のパソコンにはメモリースティックが
なくて・・・。あれば、即買いだったしょうね（笑い）
確かにアルパインは全体的に価格が高いと思われます。
カロの３Ｄジャイロは他社に無い機能で興味ありますね。
実際、高速の下を走っているのに高速上をルート案内するのは多いですね。
私の場合、カロと最後まで迷ったがビーコンの受信機を持ってたのでアルパイン
になった形です。
ともかく、衝動買いは反省すべきかな？ と思うものの現在満足の日々です。
一度、各社のカーナビーについてみなさんでもっと語りたいですね。
[1830] ＬＳＤ
投稿者名: murase
投稿日時: 2000年11月28日 16時33分
みなさんこんにちは、熊本のmuraseといいます。
ちょっとおききしたいのですが、こんど愛車（3ドア、3S-GE、AT)に「ＬＳＤ」を入れることを検討中なんですが、純正のリアトルセンＬＳＤには１．５ＷＡＹと２ＷＡＹがありますよね。
これって、どういう違いがあるのでしょう？
教えていただけると幸いです。
（今、ジェームスで見積もりを取っている段階です）
[1831] Re: ＬＳＤ→追加です
投稿者名: murase
投稿日時: 2000年11月28日 16時54分
すいません。わすれてました、追加質問です。
あと、純正以外のＬＳＤでおすすめがあれば教えてください。
（実は、先日ディーラーに純正の見積もりを頼んだら、前の型のものはもうあつかってないといわれて･･･で、ジェームスに確認しているという経緯があるものですから）
[1832] Re: ＬＳＤ→追加です
投稿者名: ごえもん (ホームページ)
投稿日時: 2000年11月28日 20時29分
ごえもん　です

純正以外ってありますが、純正ってＴＲＤの事かな？
確か１．５が加速減速で効き目有りで、２が加速のみ効果有りじゃなかったけ確か？
詳しい方レスよろしく
私も先日ディラーで見積もりしてもらいましたがＯＫでしたよ、店によって違うのかな？
ＬＳＤ欲しいですねぇ、茄子しだいでは入れたいですね
[1833] Re: 新型、アイドリングがおかしいです。
投稿者名: なお
投稿日時: 2000年11月28日 22時16分
> なおさん、こんばんわ。
こんばんわ(^｡^)
> なにかのセンサーか、ATの不調ですかね?
> ディーラの営業さん同乗時でも現象は出たんですね。
> ※だいたい営業マン乗せると現象でないんですけどね (^_^)

そうなんですよね〜、でも実は父がディーラーなので不幸中の幸いです。
言いたいことは父に何でも言ってます！

> 原因ははっきりと聞いておいた方が良いですよ。

そうですね、修理の内容などはこの掲示板に書き込みさせていただきます。
今後ともよろしくどうぞ。
[1834] Re: ＬＳＤ
投稿者名: ゆっきー
投稿日時: 2000年11月28日 22時17分
ごえもんさん違いますよ〜。
1.5wayは減速時はあんまり効かないで、加速時に効く。
2wayは減速時と加速時に効くんですよ。

かくいうおいらも2wayのＴＲＤの機械式ＬＳＤ入れてますが、
減速時の効き。と言うのは　1.5wayの効き。と言うのを体感したことが
無いので、よく分かりませんが、加速時の効きというのは、
すごく体験出来ますよ。
[1835] Re: ＬＳＤ
投稿者名: ハチベー (ホームページ)
投稿日時: 2000年11月28日 23時04分
ハチベーです。
> かくいうおいらも2wayのＴＲＤの機械式ＬＳＤ入れてますが、
> 減速時の効き。と言うのは　1.5wayの効き。と言うのを体感したことが
> 無いので、よく分かりませんが、加速時の効きというのは、
> すごく体験出来ますよ。

１.5WAYはどちらかといえば素人さん向き、２WAYは玄人さん向きです。
なぜなら２WAYの方が車の動きがギクシャクし操作しにくいので。

また、社外品ではATSというメーカーかKAZZと言うメーカーがお勧めです。BUT高いです！！！
検索をかければHITすると思います。
[1836] Re: 納車しました！
投稿者名: おくでん (ホームページ)
投稿日時: 2000年11月28日 23時16分
かわちゃんさん、こんばんわ。
納車おめでとうございます。

ご自分で取りに行かれたのですね。なんかセレモニー有りました?
※昔、CR/V(ホンダやね)の時に、納車式って言うのをディーラで
※やってたらしい...

新型RAV4、なかなか良いクルマだと私も思います。
※あとは燃費ですね。

ドライバー自身がクルマになれるためにも、最初の1000キロくらいは
丁寧にのってくださいね。

DVDナビ、いいなぁ。コンソールにバチッとはまって、かっこいいですよね。
フィルムアンテナ、感度はどうですか?
※私もがんばってナビ付けよう!

長い付き合いになると思いますので、大切に載ってくださいね。
デジカメお持ちでしたら、写真送ってください。ギャラリーに載せさせて
いただきます。
[1837] 聞いてください・・・
投稿者名: apprio
投稿日時: 2000年11月28日 23時49分
どうも、こんばんわ。
先日は返答有難うございました。とても参考になります。

私は新型RAV4エアロスポーツ，5ドア、2WDに乗っているんですが、
先日、ジムニーに乗ってる友達に、
『なんちゃって4駆やん！！』『RAV2』って言われて
ちょっと悔しい思いをしました（ToT）

見た目は4駆、しかし実は2WD・・・。
まぁ、自分としては、はじめは４駆にするつもりだったんですが、
オーディオを追加したり、アルミホイールなど付けると高くなるし、こちらでは雪もほとんど降らないから４駆はいらないと言えばいらないし・・・。
結局2WDと4WDでは３０万も違うから悔いを残しつつ2WDにしたんですが、
４駆車の2WD版ってどう言った位置付けをしたらいいんでしょうかねぇ？

僕が今、RAV4の２WDに乗って思うには、
RVライクなミニバン？でもタイヤ大きくてちょっとしたデコボコ道も走れるぞみたいな（笑）
RVライクなミニバンって思えば割り切れるような気がします。

他の方はどういう風に思います？
[1838] Re: 新型、アイドリングがおかしいです。
投稿者名: すな
投稿日時: 2000年11月29日 00時28分
みなさんはじめまして、初投稿です。
よろしくお願いします。

じつは、私もなおさんとほぼ同じ症状に悩まされています。
RAV4の仕様も同じ5ドアの2リッターD4、ATです。

先日、修理に出したのですが、D-4エンジンの特性ということで
片付けられてしまいました。
S2000という故障診断機にかけてNGが発生しなかっとの事です。

問題が無いって言われても、ブレーキ踏んで止まる度にそんな状態なので、
気になって仕方が有りません。
近々、6ヶ月点検があるのでもう一回見てもらうつもりです。

なおさんのRAV4が直ったら、修理内容を教えてくださ〜い。
よろしくお願いします。

では、
ヾ(^_^)BYE
[1839] Re: 新型、アイドリングがおかしいです。
投稿者名: なお
投稿日時: 2000年11月29日 00時48分
> S2000という故障診断機にかけてNGが発生しなかっとの事です。
ほほ〜、なんかホンダの車みたいな名前ですね！

> 問題が無いって言われても、ブレーキ踏んで止まる度にそんな状態なので、
> 気になって仕方が有りません。
　そうですよね、特に同乗者がいる場合にはブレーキには気を使いますし、
　新型のエンブレなどの「クセ」も気にならなくなってきた頃ですから
　どうも納得できませんね〜。
　それに、私が購入した時には出てなかった症状ですから、途中から車特有の
　症状といわれてもユーザーは納得しませんし、Ｄ４特有ならばこの掲示板を
　利用してる大勢のＲＡＶ４ユーザーが　同じ症状になるはずですしね。　

> なおさんのRAV4が直ったら、修理内容を教えてくださ〜い。
> よろしくお願いします。

　一応仕事が休みの近日中に修理に出す予定です。
　こちらこそ宜しくお願いします。
[1840] Re: ひであサイトではアースチューンの記述無し(T T)
投稿者名: ｙｏｓｈ (ホームページ)
投稿日時: 2000年11月29日 01時56分
ひであさん、こんばんは。

> ｙｏｓｈさん、すいません。
> ひであサイトではアースチューンの記述はほとんどありません。
> ＃そろそろ、更新しないといけないんですが…

エンジンルームの画像ありましたよね？
いつ見てもｔｙｐｅーＧの取り回しはキレイだなぁと思います。
[1841] Re: 新型、アイドリングがおかしいです。
投稿者名: コロ
投稿日時: 2000年11月29日 08時41分
なおさん、おはようございます。
ブレーキとアイドリング不調はＤ−４の特性というのは納得いきませんよね。
実は、会社の営業車がコロナプレミオのＤ−４ですが（私がＤ４を試したくて
独断で決めてしまった）今までブレーキ時のエンブレは他のガソリンと変わらかった
ですが、新型Ｄ４のみですかねー？
また、アイドリング不調はコンピューターや燃料噴射装置の初期製造不調もあるかも
しれませんねー？
なにはともかく、保証があるうちに徹底的に直してもらってくださいね。
現在のディーラーで納得いく修理ができない場合は、トヨタ本社のお客様センター
とかに、尋ねてみては？
ブレーキ時のアイドリング上昇はコンピューターの様な感じですかね−。
アイドリンク゛が下がってエンストしそうになるのをコンピューターが補正しようと
している状況みたいですね。
頑張ってくださいね。
[1842] Re: ＬＳＤ
投稿者名: murase
投稿日時: 2000年11月29日 11時57分
こんにちは。
ごえもんさん、ゆっきーさん、ハチベーさん、御教授ありがとうございます。
ところで、TRD製なら

> １.5WAYはどちらかといえば素人さん向き、２WAYは玄人さん向きです。
> なぜなら２WAYの方が車の動きがギクシャクし操作しにくいので。

うーん、悩みますね。自分としては(ちょっと見えはって)2WAYが欲しくなったんですけど、かみさんも運転することを考えると、1.5WAYかなと･･･。
社外品も含めて、もう少し検討します。（でも絶対入れます･･･笑）
[1843] Re: ひであサイトではアースチューンの記述無し(T T)
投稿者名: hidea＠窓口業務中
投稿日時: 2000年11月29日 12時00分
ｙｏｓｈさん、こんにちは。
＃おくでんさんとｙｏｓｈさんって同じネオシティ掲示板だから、
＃ブラウザに記憶した投稿者名とかって同じになっちゃうんですね

> エンジンルームの画像ありましたよね？
> いつ見てもｔｙｐｅーＧの取り回しはキレイだなぁと思います。
目立たないように配線していただいたみたいですね。
となると、写真よりも実物を見ていただくのが何よりかな？
（うちのデジカメは31万画素ですから…潰れちゃってるかもしれ
ません）
[1844] Re: 聞いてください・・・
投稿者名: hidea＠窓口業務中
投稿日時: 2000年11月29日 12時03分
ロードクリアランスが大きく走破性が高いステーションワゴンで
いいんじゃないでしょうか？

あまりこだわると、僕やジョニーさんやゆっきーさんのような、
車高を下げたようなRAV4の存在意義を考え込むようになってしま
います、オーナーが満足していればそれでいいんじゃないですか？
[1845] 本当はサクションパイプに取り替えたいのですけど…
投稿者名: hidea＠窓口業務中
投稿日時: 2000年11月29日 12時35分
ショットボトル教のみなさん、こんにちわ(笑)

> 外した方、みんな「良いよぉ〜」っていう感想ですね。
> 私も今度外す予定。ビールの缶でもつっこむかぁ...
理想的にはエアクリーナーとエンジンを直結したいと思っています。
＃サクションパイプのような管でつなぐ方法ですが…

そう言えばハチベーさんはBigOnでサクションパイプを作るという
話しをしていましたが、あのあと作ったのかなぁ？
[1846] Re: ＬＳＤ
投稿者名: ごえもん (ホームページ)
投稿日時: 2000年11月29日 18時28分
ごえもん　です

> ごえもんさん違いますよ〜。

あれ〜ごめんなさい、どこで間違った知識を手に入れたか＾＾；
うーん欲しい奴が間違ってちゃ駄目ですね
うーん１．５と２どっちかねぇ、どうせ入れるなら２かな＾＾；
[1847] Re: 本当はサクションパイプに取り替えたいのですけど…
投稿者名: ハチベー (ホームページ)
投稿日時: 2000年11月29日 20時04分
ハチベーです。

> そう言えばハチベーさんはBigOnでサクションパイプを作るという
> 話しをしていましたが、あのあと作ったのかなぁ？

ごめんなさい。結構値段が高くまだ作っていません。
年末に話を煮詰めるつもりですが、それでも高いようであれば自作します。
[1848] ハチベーさん、東京堂へ行ってみては？
投稿者名: ひであ＠お仕事中 (ホームページ)
投稿日時: 2000年11月29日 22時21分
都内の笹目通り沿いに「スピードショップ東京堂」というお店が有るのですが
シリコンホースとか汎用サクションパイプが5・6千円で転がっています。
その場で「これ、フィッティングしてみてもいいですか？」というのも可能な
雰囲気なので、一度足を運んでみてはいかがでしょうか？
[1849] Re: ハチベーさん、東京堂へ行ってみては？
投稿者名: ハチベー (ホームページ)
投稿日時: 2000年11月29日 23時17分
ひであさんどうもです。

> 都内の笹目通り沿いに「スピードショップ東京堂」というお店が有るのですが
> シリコンホースとか汎用サクションパイプが5・6千円で転がっています。
> その場で「これ、フィッティングしてみてもいいですか？」というのも可能な
> 雰囲気なので、一度足を運んでみてはいかがでしょうか？


早速調べてみました。練馬なんですね。今度の土曜日に港区まで行くので足を伸ばしてみます。
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