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Boomerang α-2000 Monitor Room
取り付け編 2000.12.16

いよいよ取り付けです。でもその前に、説明書(INSTALLATION GUIDE)をじっくり読んで、取り付けの手順を検討します。また、必要な工具/パーツを揃えます。

必要な工具は以下の通り...
・プラス/マイナスドライバ( 内装を外すときに必要です)
・プライヤ、ラジオペンチ等(配線を分岐させるためのワンタッチコネクタ(分岐タップ)を挟むときに必要です)
・圧着ペンチ(配線の被服を剥いたり、端子をかしめる為に必要です)
・ニッパ、カッター等
・テスター、検電テスタ等(必要な配線を探す、確認するのに必要です)
・10mmスパナ(ボディアース、バッテリの端子を緩める/閉める等に使用します)
・ビニールテープ、両面テープ、タイラップ(配線を縛る、まとめる...)
・懐中電灯等の照明機器(運転席の下等以外と暗いですから...)

以下のパーツを準備しておきましょう。
・分岐タップ(予備にいくつか用意しておきます)
・突き合わせ接続子(配線同士の接続に...)
・クワガタ端子、丸形端子(ボディアース、バッテリへの接続...)

実際のインストールですが、インストールガイド、取り付け手順書の通り進めていけばOKです。
ただし本体、センサー等の設置場所については詳しい記述がないので、取り付ける車種別に現車合わせになります。特に本体の場所は十分検討します。車種別ハーネスの長さ、センサの取り付け位置、無線モジュールの位置、安全性等を考慮して本体の設置場所を決めます。

取り付け位置の検討(2001.05.14 更新)

本体、センサーともに外からは見えない場所に設置します。もちろんセンサーから本体へのライン(線)等も外から見えないようにします。

取り付けの順番(2001.05.14 更新)
(1)本体のディップスイッチ、ループ線のカット
 本体のディップスイッチを車のタイプに合わせます。ほとんどの場合4bit全て上(OFF)で良いようです。また、茶色のループ線をカット(オートマチックトランスミッション車)、ドアロックのタイプにより、黒2本のループ線をカット(RAV4を含め、ほとんどの国産車はカットします)
(2)サイレンの設置
(3)車種別ハーネスの接続(ハーネス途中のヒューズは外しておきます)
(4)6P,9P配線
(5)センサー類の設置と配線
(6)アンテナモジュールの設置と配線
(7)全ての配線の確認後、各センサーの感度調整
(8)後かたづけ(配線をきれいにまとめ、本体等を目立たないようにきれいに仕上げ)

大体こんな感じです。だいたい1日(4時間〜8時間程度)で取り付けできます。

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