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 ▼スモークフィルム  秋 04/9/21(火) 14:44
   ┗Re(1):スモークフィルム  わたびー 04/9/23(木) 22:16
      ┗Re(2):スモークフィルム  秋 04/9/24(金) 13:49
         ┗リアガラス外し  ねこねこ 04/9/25(土) 13:51
            ┗プラグコード  秋 04/9/26(日) 15:19
               ┗プラグコード 私は  ねこねこ 04/9/26(日) 21:33
                  ┗Re(1):プラグコード 私は  秋 04/9/28(火) 14:52
                     ┗すぱーく  ねこねこ 04/9/29(水) 20:39

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 ■題名 : スモークフィルム
 ■名前 : 秋
 ■日付 : 04/9/21(火) 14:44
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    SXA10Gの3ドアです。
 リアサイドのガラスに新車当時のミラータイプのフィルムを貼っています。
 しかし最近劣化が著しく張り替えを検討していますがガラスの外し方が分かりません。
 御存知の方ぜひレクチャーをお願いします。

 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re(1):スモークフィルム  ■名前 : わたびー  ■日付 : 04/9/23(木) 22:16  -------------------------------------------------------------------------
   秋さんこんにちは
修理書を見ましたが結構大変な作業です。
シートベルトを外して内張りの下側を外さないと
ガラス周りの内張りが外せないようになっています。
そこまで外してやっとガラスを止めているナットと
スクリューが出てきます。


▼秋さん:
> SXA10Gの3ドアです。
> リアサイドのガラスに新車当時のミラータイプのフィルムを貼っています。
> しかし最近劣化が著しく張り替えを検討していますがガラスの外し方が分かりません。
> 御存知の方ぜひレクチャーをお願いします。

 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re(2):スモークフィルム  ■名前 : 秋  ■日付 : 04/9/24(金) 13:49  -------------------------------------------------------------------------
   ▼わたびーさん:
>秋さんこんにちは
>修理書を見ましたが結構大変な作業です。
>シートベルトを外して内張りの下側を外さないと
>ガラス周りの内張りが外せないようになっています。
>そこまで外してやっとガラスを止めているナットと
>スクリューが出てきます。
 ご丁寧なレス有難うございます。
 時間がある時にでも挑戦してみます。

 ───────────────────────────────────────  ■題名 : リアガラス外し  ■名前 : ねこねこ <neko-neko@yr.tnc.ne.jp>  ■日付 : 04/9/25(土) 13:51  -------------------------------------------------------------------------
   ▼秋さん:
こんにちは。
私も同じくSXA10G乗りです。
以前リアサイドガラスを割られたときに、リアサイドガラスを中古で入手し、
自分で取り付けたことがあります。

必要に駆られていたので、何の参考も無しに行き当たりばったりでやらざるを得なかったのですが、以外に単純で複雑ではなかったです。
慣れてれば15分で片方外せると思います。

修理書のその辺の情報Faxしましょうか?

 ───────────────────────────────────────  ■題名 : プラグコード  ■名前 : 秋  ■日付 : 04/9/26(日) 15:19  -------------------------------------------------------------------------
   ▼ねこねこさん:
>▼秋さん:
>こんにちは。
>私も同じくSXA10G乗りです。
>以前リアサイドガラスを割られたときに、リアサイドガラスを中古で入手し、
>自分で取り付けたことがあります。
>
>必要に駆られていたので、何の参考も無しに行き当たりばったりでやらざるを得なかったのですが、以外に単純で複雑ではなかったです。
>慣れてれば15分で片方外せると思います。
>
>修理書のその辺の情報Faxしましょうか?
ご親切に有難うございます。
 先日何とか作業を終えることができました。
 以前プラグをNGKのイリジウムに交換しましたが、プラグコードも換装した方がいいという事実を知らず新車当時からの純正の弱々しいものをいまだに装着しています。
 わたしの周辺の方に話をきくとNGK、スプリットファイヤー、永井電子などいろんなメーカーがでてきます。
 みなさんはどこの品をお使いですか。
 感想など交換の参考にさせてください。

 ───────────────────────────────────────  ■題名 : プラグコード 私は  ■名前 : ねこねこ  ■日付 : 04/9/26(日) 21:33  -------------------------------------------------------------------------
   ▼秋さん:

> ご親切に有難うございます。
> 先日何とか作業を終えることができました。
> 以前プラグをNGKのイリジウムに交換しましたが、プラグコードも換装した方がいいという事実を知らず新車当時からの純正の弱々しいものをいまだに装着しています。
> わたしの周辺の方に話をきくとNGK、スプリットファイヤー、永井電子などいろんなメーカーがでてきます。
> みなさんはどこの品をお使いですか。
> 感想など交換の参考にさせてください。

ガラスの脱着無事に終えられて良かったです。
私は点火系は、プラグはデンソーのイリジウムプラグに、
プラグコードはサン自動車工業製のノロジーホットワイヤー使ってます。

プラグコードは以前は4000円くらいのNGKの物を使っていましたが、
ノロジーホットワイヤーに交換してからは動力性能のアップが明らかに感じられました。ちなみに某所から通販で新品で税・送料込みで26900円で買いました。
でもこれに換えてからなんかオイルを食っているような気がする…。(単に車が古いからかもしれませんが。走行距離は現在11万3千Kmほどです。)

 ───────────────────────────────────────  ■題名 : Re(1):プラグコード 私は  ■名前 : 秋  ■日付 : 04/9/28(火) 14:52  -------------------------------------------------------------------------
   ▼ねこねこさん:
>ガラスの脱着無事に終えられて良かったです。
>私は点火系は、プラグはデンソーのイリジウムプラグに、
>プラグコードはサン自動車工業製のノロジーホットワイヤー使ってます。
>プラグコードは以前は4000円くらいのNGKの物を使っていましたが、
>ノロジーホットワイヤーに交換してからは動力性能のアップが明らかに感じられました。ちなみに某所から通販で新品で税・送料込みで26900円で買いました。
>でもこれに換えてからなんかオイルを食っているような気がする…。(単に車が古いからかもしれませんが。走行距離は現在11万3千Kmほどです。)
 私も商品のディスプレイ見た事あります。
 かなりの(値段も性能も)ものらしいですがプラグの寿命が短くなるとか聞いた事もありますが…。

 ───────────────────────────────────────  ■題名 : すぱーく  ■名前 : ねこねこ  ■日付 : 04/9/29(水) 20:39  -------------------------------------------------------------------------
   ▼秋さん:

> かなりの(値段も性能も)ものらしいですがプラグの寿命が短くなるとか聞いた事もありますが…。

確かにこの製品はもの凄いスパークを発生させると謳ってますね。

でもこれまで半年経過してますが、プラグの寿命はあまり気にしたことないです。
デンソーのイリジウムタフっていう多少は耐久力のあるプラグを使っているので
なんとなっているのかなと勝手に思ってます。

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